De Braziliaanse luchtmacht heeft in de Atlantische Oceaan de eerste lijken gevonden van passagiers van de Airbus die maandag is neergestort. Er werden ook wrakstukken van het toestel van Air France geborgen.
'Om 8.14 uur (13.14 uur Belgische tijd) vandaag kregen we de bevestiging dat brokstukken en lijken gevonden werden, die tot het vliegtuig van Air France behoren', zei de woordvoerder van de luchtmacht Jorge Amaral zaterdag tijdens een persconferentie in Recife. De vindplaats ligt ongveer 1200 kilometer ten noordoosten van het Braziliaanse vasteland. Aan boord van de gecrashte Airbus bevonden zich 228 mensen. Volgens een nabestaande van een van de slachtoffers heeft de Braziliaanse marine twee mannenlijken uit het water gevist. Dat zou minister van Defensie Nelson Jobim voor de persconferentie verteld hebben aan de familie van de mannen in Rio de Janeiro.
Uit de oceaan werden ook een vliegtuigzetel en zuurstofmaskers opgevist. De lijken en wrakstukken van de A330-200 zullen eerst naar het Braziliaanse eiland Fernando de Noronha overgebracht worden.
'Passagier vastgesnoerd in zetel'
Volgens de Franse krant Le Figaro zat een van de teruggevonden slachtoffers nog vastgesnoerd in zijn vliegtuigzetel. De man had zijn instapkaart nog op zak, aldus de krant. Volgens de nieuwszender BFM TV werd ook een lederen tas met een vliegticket ontdekt. De vindplaats van de lijken bevond zich ongeveer 69 kilometer verwijderd van de positie waarop het toestel zijn laatste automatische signalen heeft verstuurd.
De woordvoerder van de luchtmacht sloot uit dat vijf dagen na de crash nog overlevenden van het ongeval zouden gevonden worden. 'We wilden overlevenden vinden, vooral in de eerste fase van de zoekactie, maar dat was niet mogelijk'. Het toestel met vluchtnummer AF 447 was op Pinkstermaandag op weg van Rio de Janeiro naar Parijs toen het van de radar verdween.
24 foutmeldingen
De Airbus had voor de crash in de Atlantische Oceaan vermoedelijk erg grote technische problemen. In de vijf minuten voor het einde van alle contact had het vliegtuig automatisch 24 foutmeldingen naar de alarmcentrale van Air France gestuurd, aldus het Franse onderzoeksbureau voor de luchtvaart (BEA).
'Verschillende systemen waren uitgevallen, daaronder de automatische piloot', zei BEA-hoofd Paul-Louis Arslanian zaterdag in Parijs. Volgens Arslanian had de boordcomputer van de A330-200 de automatische piloot uitgeschakeld, omdat de data van drie sensoren over de snelheidsmeting 50 kilometer van elkaar afweken. Of de automatische piloot dan weer werd ingeschakeld, is niet geweten, zei Arslanian.
Uitgebreide zoektocht
Er worden intussen extra middelen ingezet om het wrak en de zwarte dozen van het vermiste vliegtuig terug te vinden. Zo stuurt de Franse marine haar atoomduikboot Emeraude en het reddingsschip Pourquoi Pas naar het gebied. De duikboot kan met zijn sonar mogelijk signalen opvangen van de zwarte dozen, terwijl het reddingsschip een duikboot en een robot aan boord heeft die tot 6.000 meter diep kunnen zoeken.
bron : De Standaard
'Om 8.14 uur (13.14 uur Belgische tijd) vandaag kregen we de bevestiging dat brokstukken en lijken gevonden werden, die tot het vliegtuig van Air France behoren', zei de woordvoerder van de luchtmacht Jorge Amaral zaterdag tijdens een persconferentie in Recife. De vindplaats ligt ongveer 1200 kilometer ten noordoosten van het Braziliaanse vasteland. Aan boord van de gecrashte Airbus bevonden zich 228 mensen. Volgens een nabestaande van een van de slachtoffers heeft de Braziliaanse marine twee mannenlijken uit het water gevist. Dat zou minister van Defensie Nelson Jobim voor de persconferentie verteld hebben aan de familie van de mannen in Rio de Janeiro.
Uit de oceaan werden ook een vliegtuigzetel en zuurstofmaskers opgevist. De lijken en wrakstukken van de A330-200 zullen eerst naar het Braziliaanse eiland Fernando de Noronha overgebracht worden.
'Passagier vastgesnoerd in zetel'
Volgens de Franse krant Le Figaro zat een van de teruggevonden slachtoffers nog vastgesnoerd in zijn vliegtuigzetel. De man had zijn instapkaart nog op zak, aldus de krant. Volgens de nieuwszender BFM TV werd ook een lederen tas met een vliegticket ontdekt. De vindplaats van de lijken bevond zich ongeveer 69 kilometer verwijderd van de positie waarop het toestel zijn laatste automatische signalen heeft verstuurd.
De woordvoerder van de luchtmacht sloot uit dat vijf dagen na de crash nog overlevenden van het ongeval zouden gevonden worden. 'We wilden overlevenden vinden, vooral in de eerste fase van de zoekactie, maar dat was niet mogelijk'. Het toestel met vluchtnummer AF 447 was op Pinkstermaandag op weg van Rio de Janeiro naar Parijs toen het van de radar verdween.
24 foutmeldingen
De Airbus had voor de crash in de Atlantische Oceaan vermoedelijk erg grote technische problemen. In de vijf minuten voor het einde van alle contact had het vliegtuig automatisch 24 foutmeldingen naar de alarmcentrale van Air France gestuurd, aldus het Franse onderzoeksbureau voor de luchtvaart (BEA).
'Verschillende systemen waren uitgevallen, daaronder de automatische piloot', zei BEA-hoofd Paul-Louis Arslanian zaterdag in Parijs. Volgens Arslanian had de boordcomputer van de A330-200 de automatische piloot uitgeschakeld, omdat de data van drie sensoren over de snelheidsmeting 50 kilometer van elkaar afweken. Of de automatische piloot dan weer werd ingeschakeld, is niet geweten, zei Arslanian.
Uitgebreide zoektocht
Er worden intussen extra middelen ingezet om het wrak en de zwarte dozen van het vermiste vliegtuig terug te vinden. Zo stuurt de Franse marine haar atoomduikboot Emeraude en het reddingsschip Pourquoi Pas naar het gebied. De duikboot kan met zijn sonar mogelijk signalen opvangen van de zwarte dozen, terwijl het reddingsschip een duikboot en een robot aan boord heeft die tot 6.000 meter diep kunnen zoeken.
bron : De Standaard